「離島」と聞いて、ビジネスパーソンは何を想像するだろうか。 美しい自然、美味しい海の幸、温かい人々、独自の文化といったレジャーのイメージか。あるいは、人口減少、消滅可能性といった、現実的な負のイメージか。 2025年10月、長崎県の五島列島・福江島で「ONE KYUSHUサミット 2025 in 五島」が開催され、産官学の枠を越えて多様なプレーヤーが集まった。 本記事は、複数のセッションの中から「九州の離島経済と、その挑戦が描くつながりのかたち」で行われた「離島経済」に関する議論の一部を届ける。 海洋国家である日本に存在する有人離島は255、人口は日本の約0.5%。マクロ経済の文脈ではこぼれ落ちてしまう規模ながら、そこでは資本経済のオルタナティブとなりうる、日本の未来の探索が始まっている。 モデレーターはAmbition編集長の大久保が務めた。
大久保敬太
2025年10月、ローカルで活躍するリーダーたちが一堂に会し、九州の未来を描く「ONE KYUSHUサミット」が開催された。 2020年のオンライン開催から4回目となる本イベント。毎回九州内で開催地を変更してきたが、初めて長崎県五島という「離島」での開催となった。 九州の中心地ではなく、離島から、同じくひとつの島といえる九州を見つめるという今回の企画。五島市図書館の会場には130名を超える観客が、五島、九州、そして全国から集まった。 複数のセッションから、ポイントを振り返る。
大久保敬太
設立1912年、日本を代表する旅行代理店のJTB。 売上1兆円を超える有力企業だが、わずか5年前にはコロナ禍が直撃。同社過去最大の赤字1000億円を計上したことは、今も記憶に遠くない。 パンデミックという未曾有の出来事は、経営層だけでなく現場社員たちの意識も変えた。 企業向けセールスを担当していた小糸さんもそのひとり。JTBの未来を担う新規事業を求め、自社プログラムの第一期生として「ロス旅缶」というフード事業を立ち上げた。 ただのCSR活動ではない。ビジネスとして持続し、食品ロスの課題を変える──。 ビジネスと社会課題を結ぶ、JTB流のゼブラ新規事業に迫る。
大久保敬太
近年、経済的合理性だけを追うのではなく、社会的な活動を通して地域経済とともに発展する、新しい潮流が生まれている。 福岡市に本拠地を置く全国第四のガス会社・西部ガスと、北九州の門司で約100年続く製造業・岡野バルブ製造が、「コミュニティナース事業」を本格的に始動したのだ。それも、ボランティアやCSR活動ではなく、上場企業の新たな「事業」として。2社に話を聞いた。 コミュニティナースとは、地域の中に存在し、元気なうちから住民と関わることで地域全体の心身社会的な健康をサポートする取り組み。株式会社CNCが提唱し、全国各地で社会実装へ向けて取り組んでいる。
大久保敬太
半導体受託生産世界トップのTSMCが熊本工場で量産をスタートさせた。 建設予定の第2工場とあわせて、回路線幅で40nm（ナノメートル。ナノは10億分の1）から14nmの半導体を製造する計画だ。 最先端半導体ではないものの、実はそこに需要の拡大が見込まれている。 さらに九州では後工程の世界的プレーヤーも進出してきた。 製造装置や素材メーカーも立地する半導体産業の一大集積地である九州について、今後の可能性と課題を経済・産業ジャーナリストの平岡乾氏が解説する。
大久保敬太
創業1908年。路面電車から始まり、バス、鉄道と、福岡の人々の「足」となり、天神という「都市」をつくってきた、福岡を代表する企業・西日本鉄道株式会社。 グループ連結従業員1万8000人を超える同社は今、時代の転換期を捉えて、ポートフォリオの組み替えとローカル／グローバルの同時投資という、ダイナミックな経営に取り組んでいる。 約900億円の投資を行った天神の新ランドマーク・ワンビルはどのビジネスを呼ぶのか。 人口減少の時代、コア事業である交通はどうなるのか。 物流、不動産、福岡から世界を目指す、第三、第四の柱はどこにあるのか。 特別企画「エクセレント・カンパニーの研究」は、日本経済復活の鍵となる、野心的な大企業の経営を詳らかにするロングインタビューだ。西日本鉄道の代表取締役社長執行役員・林田浩一氏と、AlphaDrive／Ambitionsの麻生要一の対談を通して、偉大なる企業の本質を探る。
大久保敬太
天神のビッグバンは2度目だった――。 約60年前、1度目のビッグバンが起きた天神周辺エリアは、経済成長と自然の美しさの両方を大切に独自の都市成長を遂げた。そして現在、2度目のビッグバンにより街は大きく変化しつつある。 国内外企業や外資系ホテルの誘致が進み、スタートアップやスモールビジネス、個人店などあらゆるプレーヤーが共存・”染み出し”ながら、福岡市を彩っている。 そんな福岡市の過去と現在、そして未来について、九州大学大学院とURBANIX株式会社で都市研究を続ける岩淵丈和氏が分析する。
田村朋美
小学生の頃から20年以上「食日記」を書き続け、大学在学中に開設したフードブログが話題となり文筆活動を開始。 独創的な言語感覚で味覚の輪郭を描き、「食」を共通項にエッセイ、企画、Podcast、菓子ブランド運営とさまざまなフィールドを自在に横断する平野紗季子氏。 地元福岡の原風景や、コピーライターとして鍛えた企画術、独自のワークスタイル・マインドセットを武器に、唯一無二の存在感を放つ。彼女の哲学と実践を紹介したい。
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林亜季
福岡アジア美術館でアートと対峙し、思索する福岡市長・高島宗一郎氏。 自らの心のあり方、保ち方と、人間らしさを突き詰め、問いを抱きしめる都市のあり方を、静かに言葉にしていく。思考を開き、葛藤を抱えながら、政治、経済、都市、社会といった枠を超えて、“ひとりの人間”としての使命と向き合うイノベーターのまなざしに迫る。
林亜季
1879年に日本で最初に設立された保険会社「東京海上」と、「日動火災」が合併し、2004年に誕生した東京海上日動火災保険株式会社（以下、東京海上日動）。 同社は現在、「九州・沖縄の社会課題」の解決に挑んでいるという。なぜ、保険会社が社会課題の解決に取り組むのか？ 九州・沖縄各地で活動する同社のメンバー5名に話を聞いた。
大久保敬太