【コースタルリンク瀧本朋樹】海上通信DXで海に革命。船舶と港湾をデジタルで繋ぎ、事故のない世界へ

飛躍するスタートアップに共通することはなんだろうか？ 福岡市の官民共働型スタートアップ支援施設「Fukuoka Growth Next」事務局長の池田貴信氏は、重要なポイントとして「人」を挙げる。 シリーズ「飛躍するスタートアップ」では、福岡に生まれ、飛躍するスタートアップのファウンダー、その「人」に迫る。 第9回は、「世界の余白に、人の可能性をひらく。」というパーパスを掲げて海洋DXを推進するコースタルリンク株式会社の瀧本朋樹氏。アナログな無線機による海上通信の環境にデジタル革命を起こそうとしている。瀧本氏はなぜ海洋領域に目をつけたのか。成し遂げたい未来とは何か。話を伺った。

【日鉄興和不動産 白木智洋】大企業が「普通に農業」を始める理由。アグリデベロッパーの未来

首都圏とローカルの両方で都市開発を行うデベロッパー・日鉄興和不動産。 同社で数々の用地取得や商品開発に取り組み、マンション「LIVIO」のリブランディングを推進した人物が白木智洋さんだ。 白木さんは現在、新規事業開発人材として、事業の探索を行っている。 2025年12月12日、同社は新たに「日鉄興和不動産農業株式会社」を設立した。 事業内容は「農業」。 なぜ、今、大企業が、デベロッパーが、「農業」をはじめるのか。その理由を探る。

【あおもり創生パートナーズ発】もみ殻の圧縮技術で、一次産業の課題を解決「耕畜連携のもみ殻事業」

──日本をアップデートするのは、スタートアップだけじゃない。 スタートアップシーンが活況な中、特に2020年代から盛り上がりを見せているのが、企業内の「新規事業」だ。伝統的な日本企業の中から事業が続々と生まれ、自社のアセットを最大限に活用し、一気に社会実装を進める。そんなダイナミックな変革が起きつつあるのだ。 新規事業と社内起業家（イントラプレナー）を表彰するために誕生したイベントが、「日本新規事業大賞」だ。2025年5月8日「Startup JAPAN」の中で開催された第二回イベント最終審査7事業のピッチの模様を、集中連載で届ける。 第一弾は、青森県を基盤とする地域金融グループであるプロクレアホールディングスのコンサルティング会社である、あおもり創生パートナーズ株式会社の及川大佑氏のピッチ。同県だからこそ生まれた「耕畜連携のもみ殻事業」を見てみよう。

第1話：ただのサラリーマン【100話で上場するビジネス小説】

これは、スター社員でもなんでもない、普通のサラリーマンの身の上に起きた出来事。ひとりのビジネスパーソンの「人生を変えた」社内起業という奇跡の物語だ。

日本をもう一度「世界で勝つ国」に。学生起業家集団Gaika、圧倒的泥臭さと行動量で事業を切り拓く

【NEXTE福知山】副業起業の新潮流。官学連携で北近畿のイノベーターネットワークをつくる

京都府の北西部に位置する、人口約7.5万の福知山市。関西の大都市圏と北近畿・山陰エリアをつなぐハブとして、物流や製造などを中心に経済発展を遂げてきた。 近年同市では、新産業創出に取り組む起業家たちが、独自のイノベーターコミュニティを形成しているという。 これを象徴する存在が「NEXTE福知山」。市内の起業家育成プログラムで出会った3人の社会人が副業で起業した一般社団法人だ。メイン事業は、「学生×起業家メディア」。北近畿のイノベーターネットワークの拡充に取り組んでいる。 なぜ、京都北西部で起業するのか。 なぜ、副業という形で活動を続けるのか。 理事の3人に話を聞いた。

関西の産官学金ネットワークを耕す、共創のハブの真価

複雑化を極める現代の社会課題。もはや単一の組織や特定の技術だけで、解を導き出すことが難しい時代になっている。いま求められているのは、異なる専門性やリソースが交差し、新たな結合が絶えず誘発される「イノベーション・エコシステム」の構築だ。 千年の歴史を持つ知の都・京都、商人の情熱が息づく大阪、世界をつなぐ港町を擁する兵庫。この三都を中心とする関西という巨大な知の集積地で、いかにして共創を生み出すのか。産業、自治体、大学、金融――。既存の枠組みを越え、広域的な融合のハブとして機能する「関西イノベーションイニシアティブ（KSII）」に迫った。

なぜ馬なのか？ リーダーシップが求められるビジネスパーソンほど乗馬にハマる理由──後編

「リーダーシップが求められるビジネスパーソンほど乗馬にハマる理由ー前編」では、ステータスやマインドフルネス効果など、要素を５つほど挙げた。ただ、それらは乗馬以外のスポーツにも当てはまる要素でもあると思う。 そこで、後編ではより乗馬特有の理由を４つご紹介したいと思う。

【株式会社タカギ 松田理恵】男性社会での経験をバネに、ダイバーシティを推進

幼い頃からジェンダーの分野に関心を持っていたという松田理恵氏は、あえて男性中心のメーカーに飛び込み、企業を中から変革すべくがむしゃらに奮闘してきた。その道のりと思いを聞いた。